【题目类型】综合分析
【来源】2016年3月2日国税面试真题
【资料】
【问题】为治理过马路乱象，某地交管部门在交通路口对非机动车道设置伸缩护栏，由交警负责，绿灯开，红灯关。对此你怎么看？

【参考答案】
【部分1：开门见山，引出题目主题，介绍情况，表达考生观点立场】各位考官，对于某地交管部门在交通路口设置伸缩护栏的做法，我认为这是一种积极的尝试，但也存在一些问题。

【部分2：原因分析】【原因1：治理过马路乱象】第一，设置伸缩护栏可以有效治理过马路乱象。通过物理隔离，减少行人闯红灯现象，提高交通秩序，保障行人安全。

【原因2：交警负责操作】第二，由交警负责操作伸缩护栏，能够确保护栏的及时开启和关闭。交警的专业性和权威性，有助于提升护栏管理的效率，减少人为失误。

【原因3：技术和管理挑战】第三，伸缩护栏的设置和维护需要一定的技术支持和管理投入。如果技术不成熟或管理不到位，可能导致护栏故障，影响交通秩序。

【部分3：提出问题及其影响】【提出问题及其影响】尽管伸缩护栏有其积极作用，但也存在一些潜在问题。

【影响1：成本问题】第一，设置和维护伸缩护栏需要较高的成本。包括设备采购、安装、维护以及交警的人力成本，可能对财政造成一定压力。

【影响2：交通效率】第二，伸缩护栏的开启和关闭可能影响交通效率。特别是在高峰时段，护栏的操作可能导致交通拥堵，影响车辆和行人的通行效率。

【影响3：行人体验】第三，伸缩护栏可能影响行人的出行体验。行人在等待护栏开启时，可能会感到不便，特别是老年人和行动不便者。

【部分4：提出建议】【建议1：优化技术和管理】因此，我建议交管部门在推广伸缩护栏时，应优化技术和管理。引入智能化技术，实现护栏的自动控制，减少人力投入，提高管理效率。

【建议2：加强宣传教育】同时，加强交通安全宣传教育，提高行人的交通意识。通过宣传教育，减少行人闯红灯现象，从根本上解决过马路乱象。

【建议3：综合考虑成本效益】最后，综合考虑成本效益，合理规划护栏的设置。在交通流量大、行人闯红灯现象严重的路口优先设置，确保资源的有效利用。